Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М»

Аннотация по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М»

1.Осовные технические данные.

1.1. Радиостанция обеспечивает одновременную работу

1) в симплексном режиме на любом из 6 каналов в хоть какой одной из заблаговременно установленных 8 групп частот в спектре УКВ от 151,725 до 156,000 МГц; малый разнос меж примыкающими каналами 25 кГц.

2) В симплексном режиме в спектре КВ на хоть какой из Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» частот 2,130 либо 2,150 МГц.

1.2. Радиостанция обеспечивает долгосрочную работу в режимах «Дежурный прием» и «Прием», с одноминутным автоматическим ограничением длительности режима «Передача» при однократном нажатии на тангенту.

1.2. Мощность несущей частоты передатчика (ПРД) на нагрузку 50 Ом. Для диапазонов: КВ 8-15Вт. УКВ 6-10 Вт.

1.3.Девиация частоты ПРД. Для диапазонов: КВ от 1,5 до Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» 2,5 кГц. УКВ от 3до 4,9 кГц.

1.4. Отклонение частоты ПРД от номинального значения:

- в спектре КВ, менее – 50-миллионных (=106,5Гц.)

- в спектре УКВ, менее –10-миллионных (=1500Гц.)

1.5.Чувствительность ПРМ для диапазонов: КВ, менее 5мкВ. УКВ, менее 0,5мкВ.

1.6. Выходная мощность ПРМ: на громкоговоритель, более 3Вт. На телефонах ,более 1мВт.

1.7. Мощность, потребляемая радиостанцией, менее:

- в Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» режиме «Дежурный прием» - 45Вт.

-в режиме «Прием» - 55Вт.

-в режиме «Передача» в одном спектре - 100Вт.

-в режиме «Передача» сразу в 2-ух диап.- 160Вт.

2.Короткое описание радиостанции.

2.1. Радиостанция содержит последующие главные части: шкаф радиооборудования, содержащий приемопередатчик КВ спектра (ППК), приемопередатчик УКВ спектра (ППУ), блок автоматики (БА), и 2 блока питания (БПЛ), либо (БПВ); антенно Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М»-согласующее устройство (АнСУ); пульт управления (ПУ-ЛП) 1 либо 2; пульт управления дополнительный (ПУ-Д) 1 либо 2; громкоговоритель (ГГ) 1 либо 2; микротелефонные трубки (МТ) 2 либо 4; коробки распределительные (КР) 2 либо 1; антенну.

3.Общие указания.

3.1.Для обеспечения надежной связи и роста срока службы радиостанций нужно соблюдать последующие правила:

1) содержать радиостанцию в чистоте, в особенности кропотливо Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» смотреть за состоянием разъемных соединений;

2) не включать радиостанцию на передачу при отключенной либо замкнутой антенне;

3) временами инспектировать работоспособность радиостанции и состояние антенно-фидерных устройств;

ВИМАНИЕ! При включении мотора выключать радиостанцию.

3.Меры безопасности.

3.1.Для обеспечения безопасности работающих с радиостанцией при подготовке ее к работе, эксплуатации и техническом обслуживании нужно соблюдать Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» последующие меры безопасности:

1) обеспечить надежный электронный контакт меж клеммой КОРПУС и заземлением;

3) не дотрагиваться к антенне руками, также не создавать ее установка, демонтаж либо перемещение при включенном ПРД.

4) Воспрещается съем и установка составных частей включенной радиостанции.

4.Подготовка к работе.

4.1. Общие указания. Перед первым включением радиостанции нужно проверить корректность Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» и надежность соединений всех кабелей и антенн. Переключатели на блоках питания должны быть включены, переключатель РАДИОСТАНЦИЯ в кабине управления локомотива – выключен. Подавитель импульсных помех ППК должен быть включен на электрифицированных участках стальных дорог. Подавители шумов должны быть включены. Регулятор чувствительности приемника ППК должен быть установлен в положение, обеспечивающее уверенный прием Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» сигнала в хоть какой точке диспетчерского участка. Микротелефонные трубки установить в трубкодержатель таким макаром, чтоб часть трубки, содержащая телефон, находилась напротив надписи ДР держателя микротелефона. Если микротелефон установить, развернув на 180 градусов относительно выше обозначенного положения, то при установленном в трубкодержатель МТ будет обеспечено прослушивание канала (реализован режим открытого канала).

4.2. Включение Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» радиостанции. Включите переключатель РАДИОСТАНЦИЯ в кабине управления локомотива, контролируя включение питания по свечению индикаторов на блоках питания. На пульте ПУ-ЛП, с которого должна осуществляться работа, нажмите красноватую кнопку включения пульта «(I)», расположенную справа под крышкой. При всем этом автоматом обеспечивается блокировка другого ПУ-ЛП (при его наличии Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М») до того времени, пока не будет включен 1-ый. На табло пульта будет выведена индикация дежурного режима: на первом знакоместе номер рабочего канала спектра КВ; на восьмом знакоместе номер рабочей группы частот УКВ - спектра; на 11…13 знакоместах сокращенное условное наименование системы связи: СРС – станционная радиосвязь; ПРС – поездная радиосвязь; на 17…20 знакоместах Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» индицируется номер поезда, лежащий в памяти радиостанции. В случае неработоспособности блока автоматики в правой части индикатора пульта высвечивается «БА?» (возникает эта надпись при отсутствии приема из БА инфы более 2 с.)

4.3. Установка номера поезда. На пульте ПУ – ЛП на клавиатуре ограниченного доступа поочередно нажмите кнопки F и №п. При всем этом Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» на табло появится надпись «НП – XXXX», где НП значит фразу: «Номер поезда»,а XXXX – номер поезда. По мере надобности, нажимая кнопки с цифрами, измените значение номера поезда. Набор окончите нажатием кнопки доказательства (ПДТВ), имеющей гравировку . При всем этом новый номер запишется в память и спустя 1 – 2 с индикация на табло заменится Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» на индикацию дежурного режима. Если по истечении 60с с момента последнего нажатия кнопки «F» либо кнопок с цифрами не будет нажата кнопка ПДТВ, то радиостанция автоматом перейдет в дежурный режим и номер поезда не будет изменен.

4.4. Запись номера локомотива. Номер локомотива записывается в память радиостанции в депо при установке Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» радиостанции на локомотив либо мотор-вагонном составе и сохраняется в течение всего периода эксплуатации радиостанции на данном подвижном объекте. На пульте ПУ – ЛП наберите F15, завершив набор нажатием кнопки ПДТВ. При всем этом на табло появится надпись: «F – ЗАП. ПЗУ», значащая включение режима записи данных в Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» память радиостанции. Потом наберите F2972 и окончите набор нажатием кнопки ПДТВ, при всем этом индикация поменяется на «НЛ – XXXXXXX», где НЛ значит фразу: «Номер локомотива», а XXXXXXX – 7 младших разрядов лежащего в памяти номера локомотива. При всем этом старший разряд номера локомотива, равный 1, не высвечивается. По мере надобности, нажимая кнопки Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» с цифрами, измените значение номера локомотива. Набор окончите нажатием кнопки ПДТВ, при всем этом новый номер запишется в память и спустя 1 – 2с, индикация на табло поменяется на индикацию дежурного режима. Если номер не изменялся, то для перехода в дежурный режим нажмите кнопку «F», потом «#». Если по истечении 60с с момента Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» последнего нажатия кнопки «F» либо кнопок с цифрами не нажата кнопка ПДТВ либо не набрано «F#», то радиостанция автоматом перейдет в дежурный режим, а номер не будет изменен.

4.5. Установка группы рабочих частот. Для установки номера группы рабочих частот нажмите кнопку «ГЧ» на пульте ПУ – ЛП. Одно нажатие наращивает номер группы на Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» 1. Если индицируется восьмая группа частот, то нажатие кнопки «ГЧ» приводит к переходу на первую группу частот.

4.6. Установка режима «СРС/ПРС». На пульте ПУ – ЛП наберите F ВСП, при всем этом произойдет смена режима системы связи (переход на другую сетку частот УКВ – спектра). При всем этом в дежурном режиме индикация Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» СРС на ПУ – ЛП соответствует работе на частотах станционной радиосвязи, ПРС - на частотах поездной радиосвязи. По мере надобности новейшей подмены опять наберите на пульте F ВСП.

4.7. Запись случайной сетки частот УКВ – спектра. На пульте ПУ – ЛП наберите F15, завершив набор нажатием кнопки ПДТВ. При всем этом на табло Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» появится надпись: «F – ЗАП. ПЗУ», значащая включение режима записи в память радиостанции. Дальше наберите F0246, также завершив набор нажатием кнопки ПДТВ. После возникновения на табло надписи Г? К? ГР.(1 – 8) - ? , в какой Г значит номер группы частот, К – номер канала, ГР (1-8) – группа частот и ее вероятные значения, наберите Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» номер группы частот, нажав одну из кнопок с цифрой от 1 до 8. При возникновении индикации Гx К? КН.(1 – 6) - ? (где x – введенное значение группы частот, КН (1 – 6) – канал и его вероятные значения) наберите номер канала, нажав одну из кнопок с цифрой от 1 до 6. После набора канала возникает индикация Гx Кy К-0XXX Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М», где x – номер группы,

y – набранный номер канала, XXX – абсолютный номер канала ПРД в согласовании с приложением. По мере надобности, нажимая кнопки с цифрами, измените номер канала XXX. Набор окончите нажатием кнопки ПДТВ, при всем этом новый номер запишется в память. После записи в память номера канала ПРД появится надпись Гx Кy Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» К-0XXX ПРМ, где x и y –набранные номера группы и канала, XXX – абсолютный номер канала ПРМ в согласовании с приложением, ПРМ – приемник (надпись, значащая приглашение для записи номера частотного канала приема). Для работы в одночастотном симплексе нужно надавить кнопку ПДТВ. Для работы в двухчастотном симплексе наберите абсолютный Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» номер канала приема XXX в согласовании с приложением, и нажмите кнопку ПДТВ. Аналогичным образом введите номера последующих каналов установленной группы частот. После записи последнего канала установленной группы частот происходит автоматическое переключение на последующую группу частот и на ее 1-ый канал. Если просмотр либо корректировка завершены, то для перехода Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» в дежурный режим наберите F# .

4.8.Установка рабочего канала КВ – спектра. На клавиатуре пульта ПУ – ЛП нажмите кнопку «1К/2К». Каждое нажатие этой кнопки вызывает последовательную подмену номера канала КВ – спектра с1 на 2 либо со 2 на 1 . Номер рабочего канала КВ индицируется на первом знакоместе табло.

4.9.Установка канала дежурного прима в Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» УКВ – спектре. Установку канала дежурного приема в режиме ПРС производите нажатием кнопки ВСПна клавиатуре пульта ПУ – ЛП. Каждое нажатие кнопки приводит к последовательному переключению с основного канала (1к) на вспомогательный (6к) и напротив. Если включен основной канал, то на табло пульта после обозначения системы связи (ПРС) будет пробел Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М», если вспомогательный, то буковка В.

4.10. Настройка антенно-согласующего устройства.Для опции АнСУ предусмотрен особый режим, обеспечивающий перевод радиостанции с пульта ПУ – ЛП в режим передачи на 10 мин. При всем этом передатчик работает на частоте 2140 кГц, т.е. на средней из применяемых рабочих частот (2130 и 2150 кГц). Это позволяет исключить подстройку АнСУ при Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» смене рабочего канала. Настройка АнСУ осуществляется грубо по величине тока в антенне и точно по наименьшему значению КСВ при помощи индикаторного прибора. Грубую настройку по величине тока в антенне рекомендуется проводить в два шага:

-настройка при пониженной мощности ПРД;

-настойка при номинальной мощности ПРД,

а потом проводить точную настройку Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» по величине КСВ.

Для опции АнСУ при пониженной мощности на ПУ – ЛП наберите Т5,ПДТВ. При возникновении надписи: «АФУ ПОНИЖ МОЩНОСТЬ» ППК включится на 10 минут на передачу

Для .опции АнСУ при полной мощности наберите Т6,ПДТВ. При возникновении надписи: «АФУ ПЛНАЯ МОЩНОСТЬ» ППК включится на 10 минут на передачу.

Перед Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» настройкой выполнить последующие условия:

а) установить:

-тумблер S13 в положение «I ант»;

-тумблер S8 в положение «1А»;

-переключатели S1-S7 в левое положение;

-переключатели S9-S12 в правое положение;

б) включить передатчик;

в) установить режим пониженной мощности передатчика.

Настройку антенной цепи нужно начинать с установки связи с передатчиком, близкой Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» к малой. Для этого следует передвинуть тумблеры S1 и S2в право. При всем этом к центральной жиле коаксиального кабеля подключаются конденсаторы Ссв. С1-С10 суммарной емкостью 6200 пф. (кабель шунтируется большой емкостью, по этому обеспечивается слабенькая связь передатчика с антенной цепью).

Потом приступают к настройке антенной цепи. Используя подстроечный конденсатор Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» С28 и конденсаторы Сант, подключаемые перемещением S9 – S12 на лево, создают настройку по наибольшему отклонению стрелки индикаторного прибора. Сначала устанавливают ротор подстроечного конденсатора в среднее меж ввернутым и вывернутым положениями. Включают S9 и наблюдают за положением стрелки прибора. Если стрелка отклонилась, то крутят ротор подстроечного конденсатора отверткой с изолированной Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» ручкой, добиваясь наибольшего отличия стрелки. Если наибольшее отклонение достигается при на сто процентов ввернутом роторе С28, то включают S10, или S11 и S12, сочитая конденсаторами Сант.

Если наибольшее отклонение стрелки достигнуто при вывернутом роторе С28, то тумблерами отключают дополнительные конденсаторы.

Антенная цепь будет настроена в резонанс, если наибольшее Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» отклонение стрелки прибора будет достигнуто при среднем положении ротора подстроечного конденсатора.

Окончив настройку антенной цепи в резонанс, приступают к подбору величены связи, зачем отключают один из тумблеров S1 либо S2 и подключают поочередно

S3 – S7, добиваясь роста показаний прибора. После этого создавать подстройку антенного контура, используя подстроечный конденсатор С28.

Включите Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» ПРД на полную мощность и подстроечным конденсатором добейтесь наибольшего тока в антенне. При зашкаливинии стрелки индикатора нужно тумблер S8 перевести в положение «3А».

Переведите тумблер S13 в положение «КСВ» и добейтесь с помощью подстроечного конденсатора малого показания прибора.

По окончании опции установите переключатель S8 в положение «3А», а Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» переключатель S13 в положение «Iант» и выключите передатчик.

Выключение передатчика осуществляется автоматом через 10 минут либо при нажатии кнопки # . По мере надобности для перехода в дежурный режим выключите и опять включите питание на ПУ-ЛП.

4.11. Проверка работоспособности радиостанции в режиме «Тест 1». На клавиатуре наберите Т0001 и нажмите кнопку ПДТВ. На индикатор выводится Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» последующая информация. 1-ые 5 знакомест заведены для индикации условного обозначения текущего проверяемого блока и результата его проверки. При запуске теста на каждом из этих знакомест индицируется знак «_» (подчеркивание).

Рассредотачивание знакомест последующее:

1-ое знакоместо – блоки питания;

2-ое знакоместо – пульт управления (ПУ-ЛП);

третье знакоместо – блок автоматики;

4-ое знакоместо – приемопередатчик Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» УКВ;

5-ое знакоместо – приемопередатчик КВ.

Факт тестирования блока обеспечивается подменой на соответственном этому блоку знакоместа знака «_» на «!». При положительном итоге теста знак «!» заменяется на символ «+» в соответственном знакоместе. При отрицательном итоге на номер неисправности. Номера дефектов приведены в таблице. При возникновении надписи «ПРОВ НЧ» если оператор надавливает тангенту снятого с держателя МТ Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М», присоединенного к ПУ-ЛП либо ПУ-Д, то организуется режим самопрослушивания.

Время полного прохождения режима «Тест» составляет 25 – 30с.

По окончании тестирования выводится надпись «Р/С-НОРМА» либо «Р/С-БРАК».

5.Порядок работы.

5.1. Работа с пульта ПУ-ЛП в КВ-диапазоне в телефонном режиме.

Для перехода в КВ-диапазон снимите Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» микротелефон с трубкодержателя, при всем этом на табло в левой части появится надпись «ПРМ», для перехода в КВ-диапазон нажмите один раз одну из вызывных кнопок в левой части пульта, которая относится к КВ-диапазону, при всем этом в левой части табло индицируется сокращенное обозначение абонента Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М», соответственного нажатой кнопке. Радиостанция становится на прием в КВ-диапазоне, в микротелефоне и громкоговорителе прослушивается радиоканал. На последнем левом знакоместе табло высвечивается номер рабочего канала КВ. По мере надобности переключить канал нажмите кнопку «1К/2К». Если канал не занят, то для посылки вызова нажмите кнопку вызываемого абонента. На табло выведется сокращенное имя Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» абонента и знак передача «*».вызов передается в радиоканал. Продолжительность вызова определяется длительностью нажатия вызывной кнопки и равна более 2с. Передача вызова контролируется по наличию звукового тона в громкоговорителе. По окончании передачи вызова, нажав тангенту, ведите передачу речи, отпустив тангенту, ведите прием.

При приеме группового вызова в Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» левой части табло высвечивается надпись «ВЫЗОВ» и прослушивается тон вызова. Радиостанция на 15с переводится в режим ПРМ, обеспечивая прослушивание речевой инфы. Подтвердите прием вызова одним из последующих методов: снятием микротелефона с трубкодержателя, однократным нажатием хоть какой (одной) вызывной кнопки спектра КВ либо кнопки ПДТВ. Если по истечении 15с прием вызова не Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» был доказан, но сообщение продолжает приниматься (есть несущая), то радиостанция остается в режиме ПРМ до снятия несущей, но менее 30с (при неисправности БА через 15с).

Если во время связи КВ пришел вызов в УКВ, то в течение 15с примите решение: для продолжения переговоров в КВ нажмите кнопку «#», тем Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» отказавшись от вызова в УКВ, либо подтвердите прием и следующую работу в УКВ нажатием кнопки ПДТВ. При всем этом связь с абонентом КВ будет прервана.

При отсутствии управления режимами ПР ПРД радиостанция через 105 – 120с автоматом перейдет в режим дежурного приема .

5.2.Работа с пульта ПУ-ЛП УКВ-диапазоне в телефонном режиме.

А Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М») Работа в режиме ПРС. В режиме ПРС кнопки ПУ-ЛП УКВ-диапазона работают в согласовании с табл. 1 приложения 3. Для перехода в прием на требуемом канале нажимается соответственная кнопка вызова. Радиостанция остается на канале, установленном в согласовании с графой «КАНАЛ» данной таблицы, до перехода в дежурный режим. В дежурном Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» режиме радиостанция может находится лишь на одном из 2-ух каналов (основном либо вспомогательном).

Снимите микротелефон с трубкодержателя, при всем этом на табло в левой части появится надпись «ПР». Для перехода в УКВ однократно нажмите одну из вызывных кнопок клавиатуры, которая относится к УКВ. В правой части табло Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» высветится сокращенное наименование абонента, соответственного нажатой кнопке. Послушайте канал и обусловьте его занятость. Если канал не занят, повторно нажмите ту же кнопку. При всем этом на табло выведется знак передачи и радиостанция передаст вызов в радиоканал. Продолжительность передачи определяется длительностью нажатия вызывной кнопки и равно не мене 2с. Передача Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» вызова контролируется по наличию звукового тона в громкоговорителе.

При приеме группового вызова в правой части табло высвечивается надпись «ВЫЗОВ» и прослушивается тон вызова. Радиостанция на 15с переводится в режим ПРМ, обеспечивая прослушивание речевой инфы. Подтвердите прием вызова одним из последующих методов: снятием микротелефона с трубкодержателя, однократным нажатием хоть какой Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» (одной) вызывной кнопки УКВ либо кнопки ПДТВ. Если по истечении 15с прием вызова не был доказан, но сообщение продолжает приниматься (есть несущая), то радиостанция остается в режиме «ПР» до снятия несущей, но менее 30с. Если во время связи в УКВ пришел вызов в КВ, то в течение 15с примите Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» решение: для продолжения переговоров в УКВ нажмите кнопку «#», тем отказавшись от вызова в КВ, либо подтвердите прием и следующую работу в КВ нажатием кнопки ПДТВ. При всем этом связь с абонентом УКВ будет прервана.

При нахождении радиостанции в режиме «ПР» более 105-120с радиостанция автоматом перебегает в дежурный прием.

Б Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М») Работа в режиме СРС. Переход в режим СРС осуществляется нажатием кнопок F ВСП. Для установки требуемого канала снимите микротелефон ПУ-ЛП с трубкодержателя и краткосрочно нажмите кнопку требуемого канала (первому каналу соответствует кнопка с гравировкой числа 1, второму 2 и т. д.). При нажатии кнопки высвечивается «КНАЛ-X», где X – цифра от 1 до Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» 6, равная номеру установленного канала. Прослушайте канал и обусловьте его занятость. Если канал не занят, нажмите требуемую вызывную кнопку (кнопка 7 соответствует посылке частоты 700Гц, 8 – 1000Гц, 9 – 1400Гц, 0 – 2100Гц).

В режиме СРС при возврате в дежурный режим радиостанция устанавливается на 1-ый канал, (кнопка ВСП не работает).

5.3.Работа с пульта ПУ-Д в КВ Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М»-диапазоне в телефонном режиме. Для перехода в спектр КВ снимите микротелефон с трубкодержателя, при всем этом в левой части табло пульта ПУ-ЛП появится индикация ПРМ, врубается индикатор КВ на ПУ-Д, радиостанция устанавливается в режим прием в КВ диап. Если радиостанция находится в дежурном режиме при Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» снятом микротелефоне, то для перехода в КВ спектр нажмите всякую кнопку этого спектра, при всем этом должен засветится индикатор КВ спектра. При приеме вызова сияет индикатор спектра, по которому принят вызов. Дальше работа делается так же, как и при работе с пульта ПУ-ЛП.

5.4.Работа с пульта ПУ-Д в УКВ Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» в телефонном режиме.

А). Работа в режиме ПРС. Снимите микротелефон с трубкодержателя ПУ-Д. Для перехода в УКВ однократно нажмите вызывную кнопку клавиатуры ПУ-Д, которая относится к УКВ. При всем этом должен засветится индикатор этого спектра. Прослушайте канал и обусловьте его занятость. Если канал не занят, повторно нажмите Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» туже кнопку. Передача вызова контролируется по наличию звукового тона в громкоговорителя. При приеме вызова сияет индикатор спектра, по которому принят вызов. Доказательство либо отказ от вызова делается так же, как и при работе с пульта ПУ-ЛП.

Б). Работа в режиме СРС. В режиме СРС кнопки Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» клавиатуры УКВ дополнительного пульта управления ПУ-Д имеют последующие функции:

ДНЦ – прослушивание/передача вызова частотой 700Гц;

ТЧМ - прослушивание/передача вызова частотой 1000Гц;

ДСП - прослушивание/передача вызова частотой 14000Гц. На канале, который задан на пульте ПУ-ЛП. Для передачи определенного вызова с ПУ-Д нужно два раза надавить подобающую кнопку Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М».

5.5. Работа на случайном канале УКВ- спектра. Установите режим ПРС. На ПУ-ЛП нажмите кнопку КАН и при возникновении надписи «К-000» наберите абсолютный номер канала в согласовании с приложением. Набор окончите нажатием кнопки ПДТВ, при всем этом появится надпись «К!XXX», где XXX - абсолютный номер канала.

Для передачи вызова нажмите кнопку вызова Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» абонента в спектре УКВ на пульте ПУ-ЛП либо ПУ-Д. Нажатию кнопки вызова абонента будет соответствовать передача на установленном абсолютном канале, а частота вызова в согласовании с таб. 1приложения. При приеме вызова подтвердите прием нажатием кнопки ПДТВ. Для окончания работы на случайном канале нажмите кнопку «#» на пульте ПУ-ЛП Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М». Если ведутся переговоры в УКВ и принят вызов в КВ, то в течение 15с примите решение: для продолжения переговоров в УКВ нажмите кнопку «#», тем отказавшись от вызова в КВ, либо подтвердите прием и следующую работу в КВ нажатием кнопки ПДТВ. При всем этом связь в УКВ будет Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» прервана.

5.6. Одновременная работа с пульта ПУ-ЛП и ПУ-Д. Если ведется работа с пульта ПУ-ЛП либо ПУ-Д в одном спектре и радиостанция приняла вызов в другом спектре, то принимаемый сигнал прослушивается в громкоговорителе. Доказательство приема вызова на свободном пульте производите хоть каким из последующих методов:

нажатием Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» кнопки ПДТВ;

снятием трубки с трубкодержателя, если она была в него установлена;

нажатием хоть какой вызывной кнопки спектра, в каком принят вызов.

Для отказа от переговоров на поступивший вызов нажмите кнопку «#» на свободном пульте либо установите микротелефон в трубкодержатель свободного пульта, если он был снят.

Если приняты вызовы в 2-ух Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» спектрах, то подтвердите прием интересующего вас вызова однократным нажатием хоть какой вызывной кнопки этого спектра.

Во время передачи вызова в КВ блокируется передача вызова в УКВ.

Если в УКВ ведутся переговоры с пульта ПУ-ЛП либо с пульта ПУ-Д, то может быть включить разговорные цепи другого Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» (свободного) пульта и также вести переговоры с этим же абонентом. Для этого на свободном пульте нужно надавить краткосрочно кнопку вызова в спектре УКВ с этим же именованием абонента, с которым ведется связь. Потом ведите переговоры в симплексном режиме. Если на свободном пульте будет нажата другая кнопка в УКВ, то Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» радиостанция перейдет на прием на соответственной частоте, а переговоры с абонентом будут прерваны.

Если переговоры ведутся в КВ, то также может быть включить разговорные цепи другого (свободного) пульта и также вести переговоры с этим же абонентом. Для этого на свободном пульте краткосрочно нажмите всякую кнопку вызова к КВ-диапазоне.

При одновременном Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» ведении связи с ПУ-ЛП и ПУ-Д в различных спектрах громкоговоритель подключается к КВ. При окончании связи в КВ и продолжении связи в УКВ после переключения из режима «Передача» в режим «Прием» громкоговоритель подключится к приемнику УКВ.

По окончании переговоров с пульта ПУ-Д, для отключения разговорных цепей, нажмите Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» кнопку «#» на нем.

5.7.Регулервка громкости. Громкость регулируется только для громкоговорителя. Уровень громкости выставьте с помощью плавного регулятора рабочего пульта ПУ-ЛП. Следует учесть, что уровень громкости автоматом растет с ростом уровня окружающих шумов в спектре от 50 до 200Гц.

5.8.Управление подсветкой пультов управления. Для включения подсветки клавиатуры Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» пультов и индикаторного табло ПУ-ЛП нажмите кнопку подсветки, расположенную на ПУ-ЛП. Для отключения подсветки опять нажмите кнопку подсветки.

5.9.Служебная связь меж пультами ПУ-ЛП. Служебная связь употребляется для переговоров операторов, находящихся в различных кабинах локомотива. Для включения режима служебная связь нажмите кнопку СС на одном из пультов ПУ-ЛП. При Инструкция по эксплуатации радиостанции «Транспорт-РВ-1.1М» всем этом невключенный пульт ПУ-ЛП автоматом включится, на табло каждого из пультов появится надпись «СЛУЖЕБНАЯ СВЯЗЬ». Удерживая кнопку СС в нажатом состоянии, ведите переговоры в симплексном режиме. Отпускание кнопки автоматом возвращает радиостанцию в дежурный режим.


instrukciya-nachalniku-shtaba-opovesheniya-firmi-.html
instrukciya-o-poryadke-dejstvij-pri-poluchenii-signalavnimanie-vsem-prikaz-ob-organizacii-raboti-po-bezopasnosti-8-prikaz-8.html
instrukciya-o-poryadke-naznacheniya-stipendii-i-drugih-form-materialnoj-podderzhki-studentov-aspirantov-i-doktorantov.html